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- La exposición se abrirá al público desde mañana lunes 6 hasta el viernes 10 de noviembre, en los salones del Centro Cultural de Caixa Rural Burriana
Burriana (5.10.23).- Con la presencia del alcalde de Burriana, Jorge Monferrer Daudí, la concejala de Fallas, Paloma Boix, la corporación municipal, representantes de la Caixa Rural y miembros de Junta Local Fallera, se ha inaugurado el manifest de los vestidos regionales de las Reinas Falleras de Burriana, Damas de la Ciudad y Cortes de Honor de 2024, que ha desvelado los detalles de los trajes y complementos que lucirán.
En esta edición, son dos empresas de indumentaria valenciana las que han confeccionado los vestidos regionales de las Reinas Falleras de Burriana, Damas de la Ciudad y Cortes de Honor de 2024, la empresa 1700 para las Reinas Falleras y L’ Armari de Fallera para las Cortes de honor y Damas de la Ciudad, ambas ubicadas en Valencia. Unos vestidos que han sido adornados con los complementos más exclusivos para enriquecer y dar armonía al traje regional.
Tras la inauguración hoy del manifest, la exposición se abrirá al público desde mañana lunes 6 hasta el viernes 10 de noviembre, en horario de 11:00h. a 13:00h. y de 17:00h. a 21:00h., en los salones del Centro Cultural de Caixa Rural Burriana.
Las telas de los trajes han sido confeccionadas en los telares de la empresa de Xirivella, Vives y Marí. Las manteletas de los trajes de las Reinas Falleras y Cortes de honor han corrido a cargo de la firma Artesania Viana. Los cancanes de las Reinas Falleras están confeccionados por la empresa Cancan Pac, mientras que los de las Cortes de honor son de Margarita Vercher.
Finalmente, la firma Solepiel ha sido la encargada de crear los zapatos de las Reinas Falleras, mientras que los de las Cortes de honor, son de Trinidad Meléndez. De las peinetas y aderezos de las Reinas Falleras se ha encargado la empresa Orfebres Peris-Roca, mientras que de las Cortes de honor se ha encargado Creaciones Serres. Además, las Cortes de honor llevarán collares y pulseras de perlas de Máximo Betro.
Los vestidos
La Reina Fallera de Burriana, Laia Molina, lucirá como primera indumentaria un vestido de fallera, modelo clásico con mangas de farol, en color Plomo y confeccionado con la seda estrecha Tres Corones, dibujo propiedad del Ayuntamiento, que es el tercer año que se luce. Para su segunda indumentaria, la reina lucirá un traje tradicional del S.XVIII confeccionado en brocatel de seda estrecha Alos y metal de oro volteado en color Atlantis. Zapatos abotinados.
En cuanto a la Reina Fallera infantil de Burriana, Anna Solà, lucirá como primera indumentaria un vestido de fallera, modelo clásico con mangas de farol en color Acqua confeccionado con la seda estrecha Tres Corones. La reina lucirá un traje tradicional del S.XVIII confeccionado en brocatel de seda estrecha Alos y metal de oro volteado en color Uva. Zapatos abotinados.
El vestido de la Corte de honor de la reina fallera es un vestido de fallera modelo clásico con mangas de farol, confeccionado con el tejido Edelvais tono Salmone con metal oro. También lucirán en las ocasiones que se necesite un jubón de larga, tradicional, de color negro, con colas de pez.
El traje que lucirá la Corte de honor infantil de la Reina Fallera infantil es un traje de fallera modelo clásico con mangas de farol, confeccionado en tejido Castana tono Tiffany con metal oro volteado. También lucirán en las ocasiones que se necesite un jubón de larga, tradicional, de color negro, con colas de pez.
Finalmente, en lo que se refiere a las Damas de la Ciudad, lucirán un vestido inspirado en la moda internacional de finales del S.XIX y principios del XX, recuperando el típico color negro que lucía la mayor parte de la sociedad. El traje está compuesto por jubón con pechera de encaje negro, mangas abullonadas rematadas en encaje y guardapies con polisón, realzando la figura de la mujer de la Burriana de la época. Todo el conjunto confeccionado en tejido Tárrega en tono negro y como calzado llevarán botines de piel negros.
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La sesión también ha aprobado solicitar al Consejo de ministros, que se declare el municipio como zona afectada gravemente por una emergencia de protección civil, por los daños producidos por el reventón térmico
Burriana (2.11.23).- El Ayuntamiento de Burriana ha aprobado en pleno ordinario la revisión excepcional de precios del IES Jaume I para seguir avanzando en la resolución del contrato y desbloquear la situación de parálisis en la que se encuentra la construcción del centro educativo. La sesión también ha dado luz verde a solicitar al Consejo de ministros que se declare el municipio como zona afectada gravemente por una emergencia de protección civil, es decir zona catastrófica, por los daños producidos por el reventón térmico que sufrió la localidad el pasado 12 de septiembre de 2023.
Así mismo, tras el estudio técnico del Ayuntamiento de Burriana que señala un déficit de tasa por gestión de residuos de más de un millón de euros, el Consistorio ha aprobado la modificación de las Ordenanzas Fiscales con entrada en vigor, a partir del día 1 de enero de 2024, para actualizar las tarifas y alcanzar la total cobertura de dicho coste teniendo en cuenta lo previsto en la Ley 7/2022 de Residuos. Por tanto, tras la decisión acordada se ha vuelto al escenario en que las tasas exigidas cubran el coste del servicio, criterio del que se apartaron las decisiones adoptadas en los ejercicios 2021 a 2023.
Además, el equipo de Gobierno ha aprobado una moción para rechazar la violencia contra la mujer. El pleno ha tratado otros asuntos, como una iniciativa para defender la propiedad privada y luchar contra la ocupación ilegal de viviendas, que ha sido aprobada por las formaciones del ejecutivo municipal.
Por su parte, el alcalde de Burriana, Jorge Monferrer Daudí ha explicado que “el equipo de Gobierno sigue avanzando en los grandes proyectos que transformarán Burriana en los próximos años, como la construcción de la nueva depuradora, que dará soluciones hídricas innovadoras avanzando hacia una ciudad más sostenible, o el desbloqueo en la construcción del IES Jaume I, para que los alumnos puedan abandonar los barracones en el menor tiempo posible. El Ejecutivo municipal tiene una hoja de ruta clara para la ciudad, marcada por la planificación, el rigor y la responsabilidad para situar el interés general de Burriana como prioridad en todas sus decisiones”.
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Tras múltiples demandas vecinales y varios accidentes de tráfico en el Camí d’Onda, desde que se inauguró el carril bici hace varios años, el equipo de gobierno a través de la concejalía de Obra Pública ha procedido a eliminar las barras delimitadoras del carril bici, que no estaban homologadas para tal fin. Una prueba más de la nueva política municipal y el cambio de Gobierno que se está implantando en Burriana, basada en la cercanía y la atención al ciudadano para solucionar los problemas reales de los vecinos.
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El embarcadero original fue construido en 1889, por la firma importadora y distribuidora de frutas “Isaacs & Sons“ de Londres, con una estructura de acero y cubierta de madera que poseía una longitud de unos 120 metros mar adentro
Burriana (31.10.23).- El Ayuntamiento de Burriana ha proyectado la recreación del antiguo embarcadero como atractivo turístico para el municipio. Así, en pleno extraordinario, el consistorio ha dotado mediante una modificación de crédito una partida presupuestaria de 10.000 euros para el proyecto básico de la recreación del antiguo embarcadero. De este modo, se dan los primeros pasos para solicitar la concesión a la Dirección General de la Costa y el Mar, competencia del Ministerio para la Transición Ecológica.
El proyecto turístico se trata de una reproducción similar al que la firma importadora y distribuidora de frutas “Isaacs & Sons“ de Londres, construyó en 1889, con una estructura de acero y cubierta de madera que poseía una longitud aproximada de unos 120 metros mar adentro. Un embarcadero que posteriormente, fue destruido parcialmente, el 7 de febrero de 1898, por el choque frontal del buque inglés “Breidablink“, de la naviera McAndrews & Co. Años más tarde, el 26 de diciembre de 1926, un temporal lo terminaba de destruir, para que en 1944, parte de la estructura que había quedado sumergida, fuera desmontada. Mientras, el futuro se abría paso en el litoral de Burriana y el dique de Levante, con su dársena, comenzaba a ser una realidad en 1927, finalizándose en noviembre de 1932. Desde el primer tramo de la construcción del dique, salieron de la localidad barcos cargados de naranjas en sus bodegas, como prueba del espíritu trabajador, innovador y exportador del pueblo de Burriana.
“Desde el equipo de Gobierno vamos a realizar una recreación del antiguo embarcadero en honor a nuestra historia y a la evolución de la infraestructura portuaria, ya que el antiguo embarcadero del grao fue el origen del Puerto de Burriana y del esplendor de la ciudad como referencia europea exportadora de cítricos. El Ayuntamiento desarrollará este proyecto que supondrá potenciar la transformación turística que Burriana necesita y un reconocimiento al trabajo y esfuerzo de nuestros antepasados”, ha valorado el concejal de Obra Pública, Juan Canós.
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El alcalde de Burriana, Jorge Monferrer Daudí, junto con el concejal de Educación, Alejandro Clausell, han mantenido una reunión con la dirección del centro para trasladar los siguientes pasos por parte del Consistorio en la resolución del contrato con la empresa adjudicataria
Burriana (30.10.23).- El Ayuntamiento de Burriana ha conseguido desbloquear la situación de parálisis en la que se encontraba la construcción del IES Jaume I. Así, en los siguientes plenos, se pondrá fin a 18 meses de paralización de obras y se aprobará la resolución del contrato con la empresa adjudicataria. “Un proceso largo en el que todos los grupos políticos municipales hemos mostrado consenso desde el inicio del proceso y que ha necesitado por parte del equipo de Gobierno muchos trámites, procesos y reuniones con la empresa adjudicataria”, ha valorado el alcalde Jorge Monferrer Daudí. Asimismo, ha tenido lugar una reunión a la que ha asistido el propio alcalde, junto con el concejal de Educación, Alejandro Clausell, para trasladar a la dirección del IES Jaume I, representada por la directora del centro, Regina Rodrigo, y el Jefe de estudios de los Ciclos Formativos, Vicent Ucher, la actual situación de la construcción del instituto y los siguientes pasos que va a dar el Consistorio, a través de los cuáles saldrá a licitación y hay una previsión de que puedan reanudarse las obras en el primer semestre de 2024.
En este sentido, el alcalde ha explicado que “con el próximo pleno, cerramos el capítulo de la parálisis e iniciamos el camino de la resolución de contrato, sin arriesgarnos a ir a los procesos contencioso-administrativo que la empresa concesionaria había impuesto contra el ayuntamiento por denegar la modificación presupuestaria, donde hay que recordar, pedían un aumento superior al 20 por cien y, sin renunciar a ninguna de las exigencias que los técnicos del consistorio han sostenido que eran las justas para las arcas municipales”.
“Los cientos de alumnos que han sido forzados a seguir más tiempo en aulas prefabricadas, ubicadas en los terrenos del antiguo IES LLombai, han sido la máxima preocupación y ocupación de este equipo de Gobierno, y continuaremos haciendo todo lo posible para que lleguen las nuevas instalaciones cuanto antes”, ha zanjado el alcalde
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- La congelación de la tasa de basuras durante los años 2021, 2022 y 2023 acumula un déficit de alrededor 600.000 euros.
- La nueva tasa de gestión de residuos por tonelada, impuesta por el Gobierno de Sánchez, supone cerca de 400.000 euros que el consistorio está afrontando, desde el pasado mes de mayo, sin trasladar el coste a los vecinos.
Burriana (29.10.23).- El Ayuntamiento de Burriana acumula un déficit de tasa por gestión de residuos de más de un millón de euros. Este agujero en las cuentas municipales se debe a la congelación de la tasa de basuras durante los años 2021, 2022 y 2023 del anterior equipo de Gobierno, acumulando alrededor de 600.000 euros de diferencia, entre lo que cuesta el servicio al ayuntamiento y lo que pagan los ciudadanos de Burriana. Además, a este déficit de tasa por prestación de gestión de residuos hay que sumar la nueva tasa de gestión de residuos por tonelada, impuesta por el Gobierno de Sánchez que supone cerca de 400.000 euros más, y que el consistorio está afrontando, desde el pasado mes de mayo, sin trasladar tampoco el coste a los vecinos. “El anterior equipo de Gobierno con el objetivo de sacar rédito electoral congeló la tasa de gestión de residuos acumulando un déficit insostenible durante tres años, un agujero contable que no se puede aguantar eternamente. Además, ante la cercanía de la cita con las urnas, ocultaron a la ciudadanía la nueva tasa por tonelada de Sánchez que resta más recursos económicos a posibles inversiones en el municipio”, ha valorado el concejal de Hacienda, Alejandro Clausell, quien ha añadido que “ la nefasta gestión socialista, no solo se da en Burriana, tenemos también, el caso del saneamiento del agua que aplazó Puig, con sucesivos decretos del Consell en época electoral, desde agosto de 2022 hasta julio de 2023, y que los valencianos estamos pagando ahora”.
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• El futuro emplazamiento será lejos de la costa de Burriana y del núcleo urbano según las primeras peticiones entre los técnicos del Consistorio y la EPSAR
Burriana (28.10.23).- Burriana trabaja junto a EPSAR, la Entidad Pública de Saneamiento de Aguas Residuales de la Comunidad Valenciana, para encontrar la mejor ubicación posible para la nueva depuradora. La infraestructura que fue anunciada recientemente por la consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, es una prioridad para el municipio y ya se están realizando los primeros trabajos y peticiones entre los técnicos municipales y la EPSAR para encontrar un nuevo emplazamiento. Actualmente, desde el consistorio se han propuesto siete alternativas diferentes para la ubicación de la futura depuradora.
Hay que recordar, que la actual depuradora, construida en el año 1982 en la zona de la Serratella-Los Arcos, se encuentra prácticamente obsoleta y ha sido sometida a reparaciones periódicas que no han permitido resolver los problemas, tanto de averías como de malos olores. La construcción de la nueva depuradora asegurará el desarrollo de nuevos sectores urbanísticos, garantizando el tratamiento adecuado de aguas residuales y reutilizando dichas aguas para el uso de riego en la agricultura, en lugar de ser vertidas al mar como viene ocurriendo durante los últimos años.
“La prioridad de Burriana es que el emplazamiento de la nueva depuradora sea lejos de nuestra costa y del núcleo urbano para potenciar nuestra transformación turística y evitar futuras molestias a los vecinos”, ha explicado el alcalde de Burriana y concejal de Grandes Proyectos, Jorge Monferrer Daudí. “Tras décadas de demandas vecinales exigiendo dicha infraestructura, por fin damos los primeros pasos para acabar con esta reivindicación histórica y traer la mayor inversión de la Generalitat a Burriana”, ha explicado el alcalde, quien ha añadido que “la nueva depuradora será en la mejor ubicación posible y nos da la oportunidad de iniciar la recuperación de la zona sur del litoral de Burriana tantos años olvidada”.
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El alcalde de Burriana, Jorge Monferrer Daudí, junto a miembros del equipo de gobierno y la comunidad educativa del Colegio Salesianos de Burriana, se han reunido esta mañana con motivo del acto central de la campaña “Salesians amb l’Educació” SAE, que ha tenido lugar en el patio del centro.
Esta actividad, anteriormente conocida como Acción Mundial por la Educación SAME, lleva por lema “L’educació, una necessitat", puesto que centra su labor este año en favor de la educación en todo el mundo, especialmente en aquellos países donde es más necesaria.
Este acto ha supuesto la conclusión a una serie de reflexiones y actividades desarrolladas previamente por todo el alumnado del centro. El alcalde, a su vez, ha aprovechado la ocasión para pronunciar unas palabras sobre la importancia de la educación como medio para mejorar nuestra sociedad.
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